Пишет Сергей Доля: “ Сальте мы провели два дня – один день был выходным, затем проходило ралли. После спецучастка гонщики вернулись обратно в Сальту, поэтому переезжать в новый город нам не пришлось. Тем не менее, встав с утра пораньше, мы поехали 200 км в горы, чтобы поснимать участок трассы на высоте 4 000 метров. На самом высоком перевале мы преодолели рубеж в 4,2 километра и словили легкую “горняшку”. К счастью, в машине был кислород. А вот у Ромы кислорода не оказалось: семь дней подряд баллоны катались в машине, но именно в тот день когда они были нужны, техники забыли положить их в машину. К счастью, это не помешало Роману достойно пройти трассу и подняться еще на несколько позиций в гонке. Еще была курьезная ситуация у Сергея Савенко: ему не хватило топлива до конца участка и пришлось сливать дизель с трактора у местных жителей…”
Смотрите также: Дакар 2014. Первый гоночный день, Дакар 2014. Спецучасток, Дакар 2014. Поворот не туда, Дакар 2014. Ночь в Бивуаке
(Всего 44 фото)
Источник: Жжурнал/sergeydolya
1. Утром в Сальте были дожди. горах, которые начинались в 30 км от города осадков не было, но все вершины были затянуты облаками
2. Через 70 километров мы поднялись повыше и выглянуло солнце
3.
4.
5. некоторых местах дорога петляла настолько интенсивно, что сложно было найти прямой участок длиннее 15-20 метров
6. Высохшее русло реки
7. Наконец показалась деревня, недалеко от которой проходила гоночная трасса
8. Деревня оказалась пустынной и заброшенной – все ушли смотреть гонку
9.
10. Район с местными “новостройками”
11. На этот раз место для съемок и обзора было очень комфортным – не было сильной жары и постоянно дул легкий ветерок
12. Воспользовавшись преимуществами аккредитации, мы расположились на небольшом холме, откуда было видно и трассу, и зрителей, и живописный вид на фоне
13. Горные жители, как мне показалось, не такие приветливые, как их соотечественники внизу. Некоторые даже отворачивались от камеры
14.
15. Четкий пацанчик
16.
17. Внезапно в толпе появилась лама и тоже начала наблюдать за гонкой
18. Единственное, что отличало ламу от остальных зрителей – у нее не было фотоаппарата. Вообще, когда я представляю сколько фотографий гоночных машин будет в Аргентине после Дакара – мне становится плохо
19. Холм, на котором мы засели, гонщики объезжали справа. Это дало возможность поснимать с проводкой и добавить динамики в фотографии
20. К сожалению, завизировать результат на экране камеры было невозможно из-за солнца. Оно было настолько ярким, что за 30 минут я обгорел сильнее, чем за все прошедшие десять дней
21. Поэтому когда показался Рома, я решил не рисковать и поставил короткую выдержку
22.
23.
24. Обратно ехали практически другой дорогой. Вернее, маршрут был тот же самый, но из-за погоды и солнца виды менялись до неузнаваемости
25.
26.
27.
28. На крышах всех частных домов можно увидеть баки с водой для нагрева. Некоторые типовые новостройки имеют даже специальный блок на крыше для этих целей
29.
30. Снежные вершины
31.
32. Не устояли и вышли погулять в долине кактусов
33.
34.
35. Чтобы вы понимали масштабы и высоту – вид, который открывается с опасного поворота на горной дороге
36. Ущелье Быка
37. Из-за обилия иголок, издалека кактусы выглядят почти что пушистыми. Но если приблизиться, становится видно, что ни о какой “пушистости” речи не идет
38. Некоторые сорта цветут
39.
40.
41.
42.
43. этот раз в бивуаке установили подиум и всем гонщикам, прежде чем попасть в лагерь, предстояло поприветствовать жителей города
44. Последнее впечатление дня: картина, как готовят стейки в Дакаровской столовой для более чем 1500 человек
Сегодня наш последний день в Аргентине. Через несколько часов мы пересечем границу и окажемся в Чили!