Пишет Павел Косенко: “Сегодня мы побываем в оленеводческой бригаде .–6 Муниципального Унитарного Специализированного Сельскохозяйственного Предприятия "Ленинское", которая базируется примерно в 40 км от Саккырыра, Республика Саха (Якутия). Добраться сюда можно только по зимнику реки Улахан-Саккырыр. На снегоходах, оленях или… на вездепроходимых УАЗиках. Иногда 
”
Смотрите также выпуск – Жизнь на полюсе холода, Неизвестная Якутия: Момский ГУЛАГ
(Всего 25 фото)
Источник: Жжурнал/pavel-kosenko
1. Мы шли караваном из 4-х машин. Большая часть дороги проходила по зимнику, но иногда она выныривала в лесотундру.
2. Так выглядят берега Улахан-Саккырыра.
3. Буквально 2 часа тряски и преодолевания неожиданных препятствий, и мы в базе оленеводов.
4. Здесь стоит стационарный деревянный сруб, палатка и небольшой загон для оленей (по всей видимости, ездовых). Основное стадо кочует поодаль. зимнее время чумы здесь используются редко, вместо них сейчас чаще ставят палатки. Летом чаще ставят чумы.
5. Хозяева покормили нас с дороги.
6. Нас, это человек 20 делегации основном - чиновники, отчитываться перед населением за проделанную в 2012 году работу. Отчитываются ежегодно перед каждым жителем республики, перед оленеводами в том числе.
7.
8. Перекусив, выдвигаемся в стадо.
9. Всего в МУССП "Ленинское" содержится 8000 голов оленей, из них в 1200 в шестой бригаде. Основная часть оленей в этом предприятии государственные, но есть и частные. Форма собственности в других родовых общинах бывает разная - государственная, частная и смешанная.
10. Бригада состоит из семьи. Костяк - отец, мать, двое сыновей и двое наёмных работников. Остальные члены семьи бывают здесь периодически. Как правило, у семей оленеводов есть дома и квартиры в сёлах. Хотя встречаются и такие, у которых в паспорте на странице прописки написано "такая-то тундра".
11. Ещё издалека, на подъезде к стаду видно белое облако, которое его окутывает.
12. Из-за дыхания оленей температура внутри стада на 10-15 градусов теплее, чем "снаружи". То есть около -40 вместо и -50.
13.
14.
15. Пообщавшись с оленеводами, все вместе возвращаемся в избушку. Начинается отчёт правительства, который выглядит как дружеские посиделки, только без алкоголя. Нас угощают олениной и чаем. Обсуждаются важные дела государственной важности. С упором на вопросы и проблемы, актуальные для конкретной бригады.
16. 9-летний мальчик, это внук. школе сейчас занятия отменены, т.к. температура ниже -50. Поэтому мальчик с утра до вечера помогает дедушке и дядям в стаде.
17. Унты! Ударение на Ы.
18. Чиновники объясняют оленеводам схему получения дополнительных дотаций, связанную с созданием профсоюза. Подсказывают, какие нужно собрать документы и как именно это оформить. Вырабатывают план содействия. Из того, что я понял с моим скромным знанием якутского - среди прочих обсуждалась проблема коралезации. Это пересчёт поголовья скота, от слова "кораль" (загон). Говорили о сложности применения современных технологий микрочипирования в арктических условиях... оказывается, сканеры не выдерживают холода. Поэтому пока продолжают считать вручную, хотя поиски эффективных технологических решений (актуальных для всей Якутии, а не только в данном регионе) продолжают
19. Все вопросы обсудили, настало время уезжать. Наша полиция нас бережёт, естественно! От волков И наверное в случае чего можно по рации связаться с селом.
20. Дровница и якутский пёсик. Все животные здесь морозостойкие.
21. Ездовые олени.
22. Групповое фото на память, и в обратный путь.
23. Темнеет.
24.
25. Саккырыр вернулись в полной темноте. Как всегда, не без приключений. какой-то момент дорога потерялась под верхним слоем молодого льда, который образуется в связи с пробивающимися из под основного льда источниками. результате на поверхности замёрзшей реки то здесь то там возникает 20-30 сантиметровые лужи и миниозерца. Снизу основной лёд, сверху тонкий свежий. Образуются такие микрозатопления случайно и довольно быстро покрываются тонким льдом. Провалиться под него, как нечего делать, что и случилось с некоторыми нашими машинами. Немного побуксовали, немного промокли. Может и не так страшно, когда сталкиваешься с таким ежедневно, но для нас, для городских жителей всё это выглядело достаточно стрёмно. После того, как выкарабкались, в нашей машине поломалась запирающее устройство в одной из дверей, и мы полтора часа поочереди дежрали её, периодически вываливаясь на улицу. Тряска ведь огого. Но... в общем, все живы-здоровы, а это главное